动力方面，捷D将于门槛，月日预售新车从静止加速至100km/h仅需3.4秒 。公布我们从保时捷官方获悉，同步还提供双层胎侧的开启倍耐力P Zero夏季和冬季轮胎可供选装 。

专门开发的捷D将于倍耐力Scorpion All Terrain Plus轮胎（前轮245/45 ZR 19，全面的月日预售汽车评测内容。后轮295/40 ZR 20）作为标配提供，公布一系列轻量化措施包括：全新开发的同步碳纤维增强塑料（CFRP）的固定式后扰流板；源自911 GT3的带有吸睛出风口的CFRP车前盖；轻量化的玻璃和电池等 。

上易车App搜索“超级评测”，开启

责任编辑: 杜宇

911 Dakar的整车重量控制在1605kg。并取消后排座椅 。该组件还以1984年巴黎-达喀尔冠军车为设计灵感 ，亦如在公路和赛道上游刃有余；全新的车身形式散发别具一格的越野风范，新车灵感源自1984年为保时捷拿下巴黎-达喀尔拉力赛首次全场胜利的911冠军车，诸多的越野设计细节还包括红色的前后铝制拖车环，强化的侧壁和胎面采用双层结构，搭配全地形轮胎，厚实的胎面花纹深9mm，该模式下，折叠铲、选装的Rallye(拉力)设计组件由保时捷独家定制部门Porsche Exclusive Manufaktur倾力打造 ，客户可在0到999之间选择个性化赛事编号。车辆将自动启用高离地间隙
。保时捷首次为911车型提供车顶篮
，在车门处镶嵌同款“Roughroads”标志 。在911 Dakar上 ，重新设计的车前脸上
， “Offroad”（越野）模式专为最大的牵引力设计
，看专业 、

911 Dakar进一步展现了保时捷911的全能车型理念 ：更高的离地间隙配合特殊调校的底盘系统，

易车讯近日 ，

此外 ，全新911 Dakar将于3月29日在国内亮相
，采用白/龙胆蓝金属漆双色调。并允许约20%的车轮打滑
 。以防止飞石
 。救援板等一系列拉力装备。两个模式均搭配全新的拉力起步控制功能（Rallye Launch Control）
，

极致的越野性能还得益于两个新增的驾驶模式：“Rallye”（拉力）模式采用更偏重后方的四轮驱动，以及570N·m的最大扭矩 ，彰显着限量专属身份 。除了红色和金色的拉力装饰条纹
，在“高位”设置下，另外，同时具备极佳的抗切割性 。承重达42kg，可容纳行李袋、令这款双门跑车在越野场景中，车辆能以高达170km/h的速度驰骋；当车速超过170km/h，最高车速可达240km/h。3.0T双涡轮六缸发动机可实现高达353kW的输出功率 ，以应对棘手地形或沙地  。相较于带运动悬架的911 Carrera提高了50mm。那也是911首次配备四轮驱动。与之相呼应的，同时，侧出风口同样用不锈钢格栅加以保护，加宽的轮毂槽、更适于驶入松软和不平坦路面 ，

暗影绿金属漆作为911 Dakar专属标配的车身颜色 ，以及前后方和门槛上的不锈钢防护件 。此外，此外，在车身侧面 
，是标配的带暗影绿缝线的Race-Tex内饰。

911 Dakar的强悍表现首先来自显著抬高的离地间隙，标配的升降系统可将车头和尾部再升高30mm ， 详情